为国六皮卡市场注入新鲜血液，风骏7柴油国六全国首发！

在国外，哪些企业称得上中国名片？你最先想到的，一定是辐射全球电商网络的阿里巴巴，逐鹿全球市场的华为手机等撑起“中国制造”大旗的品牌。而在汽车界，也有一家低调的中国车企，以傲人成绩及技术实力加入了撑旗手的行列。它在38个国家出口第一，全球累计用户已突破150多万，在国内市场份额更是高达36%！

想必你已经猜到这张中国名片上的品牌了，没错，它就是中国皮卡界的领导者——长城皮卡。它为什么能够在国际上名声大震？傲人的成绩我们肉眼可见，那么技术实力何以佐证？在国六步步紧逼之际，长城皮卡身先士卒，率先推出两款符合国六B级排放的皮卡，中国首款汽（柴油）国六皮卡风骏7汽（柴油）国六，今天我们就以6月1日发布的风骏7柴油国六举例探究一二长城皮卡的技术实力。

强动力绿静节油王，满足国六B排放标准

都说发动机是汽车的心脏，整车最核心的技术都体现于此，风骏7柴油国六搭载了经过长城皮卡优异调校的GW4D20M柴油发动机，能够满足国六B排放标准，并被称为“强动力绿静节油王”。据悉，这是长城汽车自主研发，并荣获“中国芯”十佳发动机称号的一颗强心脏。而通过对其动力性、经济性、可靠性等因素的分析，大家也能够了解长城皮卡的技术实力。

低油耗获更强动力，低转速输出强大扭矩

在动力性能上，这颗“芯”堪称强劲。其最大功率达115kW/4000rpm，峰值扭矩为345Nm/1400-2800rpm，采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等技术。用两句简单的话概括就是该发动机可用低油耗获得更强的动力，低转速情况下可以输出强大的扭矩。

以上技术结合塑料可变涡流进气歧管、集成化设计、电子节气门、双顶置组合式凸轮轴等先进技术，能够提高机械效率，优化进排气系统，从而提升发动机燃油经济性。官方数据显示风骏7柴油国六的百公里油耗两驱7.6L，四驱仅7.9L。如果说技术实力完善的宗旨是为了客户，那么变着法为用户省钱的长城皮卡倒是将这条准则履行的开心。

驾乘环境静谧舒适，整车安全可靠

此外，长城皮卡还将技术转化为了静谧以及舒适的驾乘环境。GW4D20M这款发动机诸多关键零部件进行了NVH专项优化。使怠速时车外噪声低至46.6分贝。例如，在进气管路上集成消音器，消除气流产生的噪声；采用OAD专利减震器，减小轮系的转速波动，改善振动噪声；配备复合材料隔音罩，阻隔发动机顶部的高频噪声等。种种技术傍身，降噪效果显著。所以说，如果你还以为皮卡车的发动机都会发出“杠铃般的笑声”，那你可就out了！

虽然风骏7柴油国六的发动机静谧而低调，不过你可别小瞧它，它经历了大量测试和极限环境考核，400H的冷热冲击、500H全速全负荷、800H的交变负荷，而且每一项试验都以超过国标20-50%的水平进行。在经过高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀等环境下的耐久试验之后，其可靠性可见一斑。此外，这颗“芯”还荣获过2011年中国质量协会科技创新奖，2012年技术领先发动机奖以及2012年中国汽车工业科学技术奖一等奖。

综上可知，长城皮卡是以技术实力见长，稳扎稳打成为代表中国的国家名片，相信风骏7柴油国六在国六区域陆续到店后，能够助力长城皮卡走向国六皮卡新世纪，并以铿锵的脚步迈向世界，为中国皮卡品牌提气，为中国制造在海外的声誉正名！