挖掘运输潜能 降低物流成本

马钢铁运公司活化运行机制提升运输效率

　　铁路运输是马钢生产经营运行极为重要的“大动脉”。担负马钢原燃料铁路到达、产品铁路发送、内部铁路运输保产的铁运公司，在降本空间持续压缩、保产任务增加、人员不断减少的情况下，如何确保265公里线路及设施、843组道岔，54台机车和1280台车辆的正常运用，显然是道难题。为全面提升运力和运输保产质量，该公司确立以完善保产机制，深化管理创新，围绕优化物流、安全降本等重点工作推出新举措，确保低成本运行下各项任务的圆满完成，全力做好精益运营下的运输保供工作，为股份公司实现经济运行提供有力支撑。

　　完善运输机制，着力提升运输保供能力。该公司坚持以高炉生产为中心，围绕股份公司生产要求，科学编制运输组织方案，提高保产方案的执行力度;精心组织好铁水调运、焦炭平衡、三铁水渣、产品外发及项目施工保产等重点运输工作;合理评价运用机车，优化方案，减少无效作业和二次作业，提高机车作业效率;在生产波动时，提高快速反应、信息处理等能力，积极组织铁水跨区调运及时满足生产需要。钢后保产中，以渣罐、钢坯、板卷运输为重点，优化运输组织，确保适应快节奏、高水平生产需要。同时，利用视频监控、电子货票等科技手段，提升货运工作质量和效率。外部运输上，发挥路企联办优势，抓好外部运输车流组织和取对卸排，对在线运用车保有量严格考核，促进车辆周转速度加快，建立铁路局马钢台工作质量月度评价制度，充分发挥马钢台的信息传递、实时协调作用，实现原燃料源头装车可控，在途、待卸、消耗、库存信息准确，保证原燃料到达和产品铁路外发的均衡有序，为低库存运营提供保障。

　　严格事故考核，推动安全管理纵深发展。安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题。铁路运输的安全状况反映铁路的管理水平，是铁路运输质量的重要表现。该公司认真贯彻新《安全生产法》和《环保法》，坚持“安全就是效益”的理念不动摇，始终保持安全高压态势，严格落实问责制和一票否决制;将反“三违”与标准化工作相结合，加大查处力度。严格事故考核，强化源头追踪和责任追究制度，无论损失大小均认真分析按章考核。坚持“事前预防、过程管控”,把杜绝人身伤害始终作为安全工作的重中之重。按照安全生产标准化体系建设要求，梳理、完善和规范各类安全管理基础台账;抓好隐患排查体系建设，提高全员参与意识，促进排查治理工作常态化、制度化;深化外单位安全管理，建立准入制，提升其自主管理，规范其行为，落实属地责任;以可视化教育培训为抓手，重点将调车员作业标准、320吨混铁车列检作业标准、典型事故案例及相关规章制度，拍摄成教育片组织职工学习，教育职工主动查找纠正工作中不良习惯和行为，对在安全专项活动中成绩突出和发现隐患及时排除避免事故的职工给予重奖;此外，发挥新技术、新装备对铁路运输安全的保障作用,大力推进职业健康安全管理体系的不断完善和有效运行，把安全管理重心贯穿到生产的全过程。

　　改善设备性能，提升设备安全经济运行水平。按照投入经济、风险可控的设备管理模式，提升设备精度，保证设备功能。依托设备管控平台，建立健全设备基础管理台账，对内燃机车、320吨混铁车等重要设备，实行“户籍制”管理;强化设备故障防控，对关键设备运行故障实行日报制，对影响运输保产正常秩序的设备故障，强化分析和考核;进一步加强外购备件、外委检修项目招标工作，强化风险防控，实现降本增效;强化设备巡检、专检和日常维护保养工作，结合运输保产的重点、难点，有针对性地开展设备“零故障”劳动竞赛活动，确保设备的稳定运行;优化设备检修工艺和流程，规范作业行为，重点对铁路站场、检修厂房、信号微机联锁控制室、动力配电房所等区域推进“6S”管理，查找薄弱环节，同时，重点围绕内燃机车、铁路信号、320t混铁车、60Kg重轨线等关键设备开展定期维检，有效的控制了主要设备的故障率。同时，做好机车等设备安全运行工作，树立全员、全系统、全效率的设备管理理念，为高水平、快节奏运输提供可靠保证。(汪盛竹 胡峰)