康得新董事长钟玉随总理访德 出席总理午宴并发表演讲
2017年5月31日至6月1日，国务院总理李克强正式访问德国并举行中德总理年度会晤。访问期间，李克强同默克尔举行了多场会晤，并同中德经济界人士互动交流。康得集团、康得新集团董事长钟玉与中国工商银行董事长易会满、国家电网公司董事长舒印彪、阿里巴巴董事局主席马云等知名企业家，陪同总理访问德国，并于6月1日应邀出席德国总理默克尔为李克强总理举行的欢迎午宴。
6月1日中午，默克尔在总理府宴会厅举行午宴，欢迎李克强总理一行访问德国。默克尔总理分别邀请中德双方各11位企业家出席午宴。午宴开始前，默克尔总理和李克强总理亲切接见与会企业家，同大家握手并合影留念。
德国总理默克尔为李克强总理举行的欢迎午宴合影。左起为：德国总理默克尔，国务院总理李克强，中国工商银行董事长易会满，阿里巴巴董事局主席马云，康得集团董事长钟玉
欢迎午宴开始前，李克强总理与钟玉董事长亲切握手交谈
欢迎午宴伊始，默克尔总理和李克强总理分别致辞，对在座各位企业家为推动中德两国经济技术合作交流所作的贡献，表示由衷赞赏。
随后，包括钟玉董事长在内的中德双方各4位企业家作为代表在午宴上发言。中方企业家中，工商银行董事长易会满的发言主题为《改善中资企业在德投资环境》，国家电网公司董事长舒印彪的发言主题为《加强中德电力标准和第三方市场合作》，康得、康得新集团董事长钟玉的发言主题为《中德碳纤维轻量化创新技术合作的成果汇报》，阿里巴巴集团董事局主席马云的发言主题为《中德数字经济合作前景》。
德方企业家中，福伊特公司董事长林哈德的发言主题为《德国企业对华合作框架条件》、蒂森克虏伯集团董事长赫辛根的发言主题为《钢铁产能过剩》、巴斯夫集团董事长博凯慈的发言主题为《改善创新框架条件》，宝马集团董事长科鲁格的发言主题为《电动汽车发展》。
钟玉董事长在发言中表示："首先非常感谢默克尔总理的邀请，继2014年后再次陪同李克强总理出席欢迎午宴。2014年10月李总理访德期间，中德两国发表了以'共塑创新'为主题的《中德合作行动纲要》，开启了两国的创新合作。本次李总理访德，两国总理还共同出席了中德创新发展论坛并发表演讲。'创新'已成为中德关系发展的关键词。
"2014年我向两位总理汇报了通过中德两国合作，建立全球领先的新能源汽车碳纤维复合材料轻量化生态平台的计划。三年后的今天，正好向两位总理报喜，在两国政府的支持下，在两国企业、院所和研究单位的共同努力下，这一生态平台已打造完成并开始运营。刚刚李总理讲到，中德两国要通过创新合作结成重大成果，可以说该生态平台的成功打造就是中德两国创新合作结出的硕果。
"康得集团、康得新集团已打造了全球唯一、世界领先的碳纤维轻量化生态平台。包括中安信高性能碳纤维生产基地、康得复材的工业4.0版智能化碳纤维车体及部件制造工厂，以及位于德国慕尼黑的KDX欧洲复合材料研发中心和KDX雷丁汽车轻量化设计中心，并得到德国GFG公司和SGL公司的大批量、自动化生产技术支持。实现了碳纤维从原丝到碳丝，再到碳纤维复合材料的研发、设计、生产的全产业链，并已与北汽、上汽、广汽、长安汽车等几十家整车厂商形成战略联盟。
"其中中安信碳纤维项目投资50亿占地680亩，拥有国际一流的团队、一流的技术、一流的设备，将分两期建成年产15000吨原丝、5100吨碳丝的高性能碳纤维，项目全部采用国际领先的干喷湿法工艺。其中于去年7月投产的一期项目，年产5000吨原丝、1700吨碳丝，目前T700、T800、T900、T1000均实现稳定量产，良品率达到97.5%。可满足民用航空、高端工业对高性能碳纤维的需求，打破了多年来的国际垄断，实现了中国碳纤维行业40年的跨越，达到了国际先进水平。
"康得复材工业4.0版智能化碳纤维车体及部件制造工厂，占地400亩，总投资30.98亿元，建成后将年产5万辆新能源汽车碳纤维车体、150万件碳纤维部件，成为全球规模最大、技术最先进的碳纤维复合材料部件生产企业。该项目采用世界领先的HP-RTM和湿法模压等成型工艺与全自动化生产设备，实现了碳纤维复合材料汽车部件的自动化、智能化、规模化的量产。首条生产线已建成投产。年初宝马(中国)高级副总裁Martin Sautter一行曾莅临康得集团旗下的康得复材和中安信，对康得集团在碳纤维轻量化领域的自动化程度、生产技术以及生产能力给予高度评价，打出150分。
"为落实两国政府和领导人的共识，包括康得集团在内的中国企业积极扩大对德创新研发合作。由康得新集团投资3000万欧元，在原慕尼黑工大实验室级研发中心基础上，建成采用全套国际一流装备、实验室面积3000平米的工业级康得新欧洲复合材料研发中心。康得、康得新集团计划以该研发中心和康得复材在国内的研究院为依托，由中国复合材料学会和德国碳纤维复合材料联盟共同发起，携手两国的产业界与高校及研究单位，共同打造中德两国国家级的汽车复合材料轻量化工程技术创新中心，该项目也得到了中国科技部和德国联邦教研部、德国巴伐利亚州政府的共同支持，目前正在申报当中。该中心的建成，将会成为中德两国在汽车轻量化领域进行技术交流、产业合作、资本合作、市场合作的重要平台。6月6日，康得新欧洲复合材料研发中心将在德国慕尼黑举行投运仪式。
"但该中心在申请补贴时遇到了困难，没有和当地企业享有同等待遇。该中心德国雇员超过50人，并一举把整个研发水平提升到工业级，具备基础材料和量产工艺试验能力。该研发中心也在为包括宝马、奔驰在内的中德两国企业服务，同时我们在中国的碳纤维复合材料厂的设备、树脂模具均来自于德国，带动了德国企业的材料以及模具出口。希望德方采取切实措施，确保中资在德投资的研发中心在研发资金和研发补贴方面，与德国本地企业享有同等待遇。为中资企业在德投资创新发展创造公平的发展环境。"
对于钟玉董事长的发言，默克尔总理进行了积极的回应，她表示，在德国创造公平开放的投资环境是德国政府倡导的理念，在德国不应该出现这种情况，将责成有关部门解决这一问题，创造更加公平开放的投资及合作环境。默克尔随后表示，非常高兴能够看到中德企业家坦诚交换意见，这是两国合作中的重要进步。
听完钟玉董事长的发言，李克强总理特别讲到，伴随巴黎气候大会的召开，中国在积极推动汽车的节能减排以及新能源汽车的发展，以实现汽车的轻量化、智能化和低碳化。这为德国车企在中国的发展提供了重要机遇，未来双方拥有广阔的合作和发展前景。李克强总理对康得集团、康得新集团打造的全球领先的碳纤维轻量化生态平台、对康得集团在碳纤维领域取得的突破给予高度评价并感到非常欣慰。
随后，马云就新经济、信息革命为中国制造2025和德国工业4.0所带来的变革进行发言。马云在发言中提出一个重要观点：数据和云会将中德制造相接。
默克尔总理对马云发言给予高度评价，并提出中国在消费端数据技术走在德国前面，请马云说出差距和原因。马云阐明三点原因，一是过去三十年德国制造太成功，因此模式转变较慢；二是观念转变较慢，以制造为中心的企业首先追求利润，数据时代企业则首先追求的是客户数据；三是目前从B to C正在转变为C to B。
午宴结束时，中德两国总理进行了总结发言。默克尔总理表示，今天午宴交流得非常坦诚，双方企业家都积极建言献策。过去双方的交流都是德国企业家抱怨的多，随着当前中国企业投资德国已经超过德国企业对华投资，中国企业家的抱怨逐渐增多了，这是好事，有关部门要听取中方企业家的建议并积极落实，打造一个开放的平台，促进中德两国的合作。
李克强总理进一步指出，德国在过去几十年抓住了中国发展的机遇，积极来华进行投资合作。通过合资建厂，不但更好把握住中国市场，而且降低了成本，促进了全球销售。目前德国汽车企业已占据中国汽车市场40%的份额。中德两国在汽车领域已领先全球，未来新能源汽车也拥有这种机遇。比如康得集团打造的碳纤维轻量化生态平台就有力促进了中德合作，康得新欧洲复合材料研发中心为宝马奔驰服务，而康得复材的设备和树脂模具则来自德国。希望中德双方继续保持这种开放交流的心态，以全球化视野、开放、合作去实现创新和引领。