从“歇脚点”到“目的地”：山东高速服务区启动“智慧升级”
2017-12-07 14:54栏目：经济
对于已经习惯高速出行的人们来说，高速服务区的体验并不陌生：穿过便利超市的长廊，去一趟洗手间，然后顺带买一瓶水或抽一支烟。但是现在，当我们再次驶入山东高速的服务区，可能不是有了应急之需，而是单纯被服务区智慧升级后的服务所吸引。
日前，2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛之智慧公路主题赛复决赛在广州落幕。山东赛维安讯携“高速公路智慧服务区系统”项目晋级决赛，项目成为三年来创新创业大赛中唯一关注高速服务区，以服务区智慧化升级为目的的项目，也重新唤起了公众对高速路服务区这个长期沉睡的“冷点”的关注。项目相关负责人介绍，通过智慧化升级，服务区将不再是我们高速出行途中的“歇脚点”，而更可能会成为“目的地”，或者说“服务中枢”。
物联网技术的高速发展使“智慧服务区”建设成为现实。而以“车”架构的车联网作为物联网的具体延伸，迄今为止最为世界看好。它的核心是通过智能软硬件在汽车中的普遍使用，构建人、车、路的实时交互，为车主提供更精准、更全面、更及时、更安全的服务，从而获得更多、更准确的人、车信息并以这些基础数据为样本，为道路资源的高效运行实时提供可行性方案。在这一过程，高速服务区作为高速公路的有限配套空间，扮演着服务平台的重要角色。这也是我们为什么说，“智慧服务区”将不再是传统意义上的“歇脚点”，而将成为“目的地”。
其次是电商模式升级，智慧高速服务区App高速e站为用户带来了一种全新的出行体验。用户可以更合理地规划出行，对服务和商品进行预约和预订，可以实时查看高速路况，还可以使用高速e站的电子钱包进行支付，甚至可以在高速娱乐版块实时观看视频节目。
这才是智慧服务区作为“智慧高速”建设一部分的真正目的和意义：在大数据、云计算和车联网核心技术的支撑下，以优质的服务维系“人、车、路”三方的高频交互，从而对车流进行实时检测、对路况进行实时分析并实时发出有效提醒和预警，最终实现减少拥堵、保障安全、提高效率的智能交通模式。为此，国内车联网领域的领先者赛维安讯将一直为高速公路智慧服务区提供技术保障。